本刊讯（记者  米兰  通讯员  王波）“我通过为期3个月的培训，今天正式入职成为宁波市汽运集团一名驾驶员，每个月工资可达8000元以上，很感谢江北越西两地政府周到细致的培训入职一条龙服务，很期待在这长期干下去。”近日，在江北越西两地联合培养的首批“双机班”订单式培训学员入职仪式上，越西籍劳动者吉木布吉激动地说。

　　据介绍，自新一轮东西部劳务协作以来，区人社局与越西县首次联合举办挖掘机、装载机“双机工”培训班，越西首批“订单式”培训的20名脱贫户、其他就业困难人员等城乡劳动力经培训考核合格后，将定向输送到宁波市汽运集团有限公司岗就业。

　　区人社局相关负责人表示，今年以来，我区聚焦港航服务优势产业建设，深入挖掘越西籍劳动者就业潜力，联合打造“北越港运”劳务合作品牌，从简单安置向产业布局转变，从产线普工到技能人才转变，持续擦亮“北越港运”劳务品牌。截至目前，我区已深入引导开发宁波市汽运集团、中通物流等企业岗位2000余个，有14批次833名越西籍劳动者到江北就业。“感谢政府，让我有幸参加了‘双机工’培训，顺利取得相关证书，并到江北就业，我一定会加倍努力，提高技术，多挣钱，让自己的生活越来越好。”越西县越城镇城北村村民“双机工”学员邓波说。

　　为精准开发岗位资源，江北越西两地人社部门坚持注重顶层设计，通过校企合作座谈会、劳务市场实地考察、重点企业参观等交流活动，依托我区港航服务业优势，结合越西籍劳动力就业意愿及市场用工需求，联合打造包括“北越港运”劳务品牌在内的综合合作平台。“我们聚焦产业急需紧缺人才需求，实施‘企业下订单，劳务地接单’的培训模式，通过定向培养实现岗位精准对接。坚持按‘岗’施训，根据企业用工特点，校企合作共同制定培训入职计划，为企业量体裁衣开展培训，将学校教学和企业岗位需求有机融合，提高学员适应岗位的能力。”区人社局相关负责人说。

　　同时，区人社局还组织培训学校深入重点企业调研梳理港运行业共性需求和企业个性需求，开发与岗位实践相契合的实训项目。针对港运码头装卸机、挖掘机操作机型的不同，及时更换与企业岗位需求相符合的机型对学员进行培训，让学员更好地顺利就业。

　　“接下来，我们将继续依托数字化平台，建立越西籍劳动者求职意向、岗位推荐、技能培训、动态跟踪、风险保障等全链条服务机制，通过政校企合作、订单式培训，打造高质量江北越西劳务人才输送链，共同谱写两地优势互补、合作共赢的新篇章。”区人社局相关负责人说道。