第02:要闻
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2020年07月01日 星期三 出版 上一期  下一期
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通航试运行半年
杭甬运河宁波段内河集装箱货运量突破2400标箱
  本刊讯(记者  米兰  通讯员  何佳)近日,记者从宁波三江口海事处获悉,截至6月20日,杭甬运河宁波段集装箱船舶已经平稳试运行半年,进出集装箱运输船舶累计达到121艘次,船舶集装箱运输量突破2400标箱,该航线的开通彻底打通了宁波舟山港与内河港口间的“最后一公里”。

  杭甬运河,古称浙东运河。2000年10月,运河改造工程启动,2013年底全线开通。改造后的杭甬运河分为杭州、绍兴、宁波三段,全长239公里。其中宁波段长94公里,也是三段运河中最长的一段。改造前,杭甬运河宁波段只能通行40吨级以下的船舶。从2016年1月16日起,杭甬运河宁波段开始常态化通航500吨级船舶,杭甬运河宁波段货运量由此逐年攀升,实现“井喷式”增长。

  今年年初,受疫情影响、姚江船闸检修时间延长等因素,航次及运量受影响较大。从5月起,海事部门针对集装箱船采取针对性复工复产措施,优先检查、优先过闸,目前每月可以往返7个航次,通航效率是普通船舶的2倍左右,船舶艘次和货运量增长态势显著。

  宁波三江口海事处相关负责人表示,内河集装箱运输在大气排放、防扬尘等方面具备显著优势。据测算,与公路相比,内河集装箱运输的废气排放是公路运输的1/25。另外,由于使用了集装箱,部分对防风、防水有特殊要求的货物也可通过水路运输,可以进一步拓展货源渠道。

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